Remplace les joints préformés en liège, feutre, papier, caoutchouc. - Joints formés in-situ pour boîtes de vitesses, compresseurs, moteurs électriques, pompes, trappes de visites. - Joints d'étanchéité pour dispositif d'éclairage. - Collage d'éléments métalliques sur le pare-brise. - Scellement de passage de câbles électriques.
Souple et résistant, ne contient pas de solvants. - Excellente résistance aux intempéries, aux vibrations, à l'humidité et à l'ozone. - Bonne stabilité chimique aux acides et bases diluées. - Utilisable au contact des liquides de refroidissement, d'huile, et temporairement au contact des carburants. Après nettoyage des surfaces : Déposer de manière uniforme le mastic sur les surfaces préparées. - En cas d'application entre deux surfaces, bien placer les parties en contact en exerçant une pression juste suffisante pour chasser l'air sans repousser le mastic. - Laisser ensuite reposer l'ensemble au moins 24 heures en fonction de la géométrie du joint réalisé. -